Menu icoMenu232White icoCross32White
<
>

Images de la page d'accueil

Cliquez pour éditer

Images de la page d'accueilBandeau avec du texte, des boutons ou une inscription à la newsletter

Cliquez pour éditer
Retour
Collectivités locales, rebellez-vous!

ABONNEZ-VOUS À NOTRE NEWSLETTER

Abonnez-vous à notre newsletter
icoCross16Dark

Collectivités locales, rebellez-vous!

Unser Land salue l’audace et le bon sens de la présidente du conseil départemental de la Creuse qui refuse toute participation, financière, technique ou humaine, du département à la fabrication et la pose des panneaux de limitation à 80 km/h, limitation décidée unilatéralement et imposée de manière indifférenciée par le gouvernement. Unser Land est en effet très réservé face à une mesure dont l’efficacité dans la lutte contre la mortalité routière est discutable et qui pénalise les zones rurales : les routes dites « secondaires » sont les principaux axes utilisés par la population. En choisissant l’exécution zélée des ordres de Paris, les présidents des conseils départementaux alsaciens ont manqué une occasion de défendre leur territoire.

Ils illustrent le rôle imparti aux collectivités locales dans la France jacobine : exécuter et payer. Certes un fonds de remboursement est prévu par l’État pour janvier 2019, mais « ce fonds sera pris sur le produit des amendes de police versées au département, des sommes que l’on versait aux communes pour financer des travaux de mise aux normes en termes de sécurité routière », a rappelé la présidente du conseil départemental de la Creuse (La Nouvelle République, 19.6.2018). Car c’est bien évidemment Paris qui engrange le produit des amendes et le gère à sa guise ! 1,97 milliard d’euros ont ainsi été récoltés en 2017, dont 438,8 millions affectés au paiement de la dette de l’État. Avec la limitation à 80 km/h, 400 millions de recettes supplémentaires devraient prendre le chemin des caisses parisiennes.

Les collectivités locales sont également utilisées comme « laboratoires ». Mais il ne s’agit pas d’expérimenter une gouvernance locale répondant aux vœux de la population ou aux réalités du terrain. Ainsi, les collectivités alsaciennes auraient pu repérer un certain nombre de tronçons accidentogènes et déterminer la meilleure manière d’y améliorer la sécurité des usagers. Que nenni ! La notion de « laboratoire » à la française est de toute autre nature : Paris applique à une portion d’hexagone une mesure discutable, voire franchement impopulaire, pour la généraliser ensuite, à petit feu, suscitant ainsi une opposition moindre. En l’occurrence, au prétexte de la sécurité routière, on introduit des voitures-radars privées, d’abord dans l’Eure, puis dans toute la Normandie et, enfin, en 2020, dans toute la France métropolitaine.

Unser Land s’insurge contre une régression à marche forcée vers l’Ancien Régime, avec le retour des fermiers généraux ou encore des brigands de grand chemin rançonnant les voyageurs.

La Collectivité d’Alsace réclamée par le parti alsacien (voir notre projet de collectivité à statut particulier : www.unserland.org) aura les moyens de s’affranchir de la tutelle abusive de Paris. Elle gérera elle-même tous les axes routiers et mettra en place une politique routière adaptée aux territoires, privilégiant la sécurité des usagers, et non la rentabilité des radars embarqués.

Andrée Munchenbach,

Présidente d’Unser Land

Consultez également
CDP : Unser Land se lance dans les élections régionales et départementales

CDP : Unser Land se lance dans les élections régionales et départementales

Unser Land sera présent aux élections régionales et départementales de juin prochain. Le...

19 février 2021
Réouvrons de façon maitrisée les lieux culturels d’Alsace

Réouvrons de façon maitrisée les lieux culturels d’Alsace

Unser Land aime la culture et veut la défendre et la promouvoir. Ainsi, en rebondissant sur les...

17 février 2021
Projet de Loi contre les séparatismes – attention danger !

Projet de Loi contre les séparatismes – attention danger !

Unser Land s’inquiète des dérives dans les débats entourant le projet de loi contre les...

8 février 2021
L'Acoeur ne doit pas être politique !

L'Acoeur ne doit pas être politique !

Unser Land félicite Jacques Burrus, l’initiateur de Pour la marque Alsace (PLMA), d’avoir alerté...

5 février 2021
Sémantique alsacienne

Sémantique alsacienne

La confidence du premier ministre Jean Castex à Colmar quant au constat de l’échec programmé des...

3 février 2021
Sortie du Grand Est: place aux actes et à la mobilisation!

Sortie du Grand Est: place aux actes et à la mobilisation!

Unser Land prend note avec intérêt les déclarations de Frédéric Bierry sur Public Sénat, lequel...

25 janvier 2021
Fermer En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies et notre Politique de Confidentialité. En savoir plus